Histoire du Parc Aéroport de Montpellier
Chronologie · Sources officielles SA AMM · INSEE

Histoire du Parc Aéroport de Montpellier

De la création de l'aéroport de Fréjorgues en 1938 à aujourd'hui.

Chronologie · 1938 — 2026

De l'aéroport
au parc d'activités

1938
Création de l'aéroport de Montpellier-Fréjorgues
L'aéroport de Montpellier est créé en 1938 sous le nom de "Montpellier-Fréjorgues", sur la commune de Mauguio (34130). Destiné au départ au trafic postal et militaire, il devient progressivement un aéroport civil de première importance pour la région Languedoc-Roussillon.
Années 1950-60
Premiers vols commerciaux réguliers
L'essor de l'aviation civile après-guerre transforme l'aéroport de Fréjorgues. Les premières compagnies régulières s'y installent. La zone autour de l'aéroport commence à attirer les entreprises. La zone cargo voit ses premiers opérateurs logistiques se développer aux côtés des services aéronautiques.
1977
Georges Frêche et la vision métropolitaine de Montpellier
L'élection de Georges Frêche comme maire de Montpellier en 1977 lance une transformation radicale de la ville. Sa vision urbaine ambitieuse — tramway, Antigone, zones d'activités — prépare le terrain pour le développement économique de toute la zone aéroportuaire.
2012
L'aéroport devient Montpellier Méditerranée
L'aéroport prend officiellement le nom d'Aéroport Montpellier Méditerranée (IATA : MPL · OACI : LFMT). La SA AMM lance une politique de création de zones d'activités spécialisées : Tarmac Avenue (tertiaire), zone fret/logistique et maintenance industrielle sur les 471 ha de la concession.
L'aéroport devient Montpellier Méditerranée
2025
Record historique : 1,75 million de passagers
1,75 million de passagers en 2025 — record historique. Norwegian revient sur Montpellier-Stockholm (mai 2026). Volotea ouvre sa base en novembre 2026. L'aéroport réalise 100% de ses activités au sol à l'énergie électrique depuis juillet 2025 grâce à un nouveau centre de charge. Appel à manifestation d'intérêt lancé pour la Gare de Fret (avril 2026).
Le Parc de l'Aéroport aujourd'hui · Sources : SA AMM · Simplanter.fr

Tout savoir sur la zone

283 ha
Superficie totale concession
100+
Entreprises sur la plateforme
2 600+
Emplois sur la plateforme
1 400
Salariés quartier d'affaires
471 ha
Périmètre de la concession
62
Entreprises recensées zone aéroport
4 250 t
Fret traité par an (~2016)
1938
Année de création

Localisation & accès

Le Parc de l'Aéroport occupe la commune de Mauguio (34130), à l'est de Montpellier, en bordure de la route D172 (de l'aéroport vers Mauguio) et de l'avenue Jacqueline Auriol. La concession aéroportuaire couvre 471 ha dont 283 ha de zone d'activité cadastrée.

CommuneMauguio (34130)
Accès autorouteA9 sortie Montpellier Est (A709) — 1 km
Navette aéroportLigne 620 Hérault Transport — 2 €
Aéroport MPL2 km du parc — 5 min voiture
Gare TGVSud de France — 5 km — 8 min

3 pôles d'activité sur la plateforme

Pôle tertiaire — Tarmac Avenue

Quartier d'affaires en bordure de la RD172 (avenue Jacqueline Auriol). Une vingtaine d'entreprises, ~1 400 salariés. Tarmac Avenue II en cours : 24 000 m² supplémentaires de bureaux certifiés LEED. Campus ESG Montpellier (école de commerce) implanté.

Zone de fret & logistique

Secteur derrière les pistes, dédié aux flux de marchandises. La Poste (plateforme industrielle), FedEx, UPS, Chronopost, Asics (logistique Europe du Sud, 100 personnes) y sont déjà implantés. En avril 2026, l'aéroport a lancé un appel à manifestation d'intérêt pour sa Gare de Fret — 1 000+ salariés attendus à terme dans ce secteur.

Pôle maintenance industrielle

Zone dédiée à la maintenance des aéronefs et aux activités industrielles liées à l'aviation. Vallair Industry (maintenance avions cargo) est l'opérateur clé. Activités de MRO (Maintenance, Repair & Overhaul).

Entreprises notables sur le Parc de l'Aéroport

SA AMM — Aéroport Montpellier Méditerranée

Gestionnaire de la plateforme. Siège : D172 CS 10001, 34137 Mauguio Cedex.

📦
La Poste — Plateforme industrielle

Traitement du courrier et colis. Implantée en zone de fret depuis les années 1990.

🚀
FedEx

Express international. Zone de fret. Liaison avec le hub FedEx Europe.

📫
UPS

Express international. Zone de fret aéroportuaire.

📮
Chronopost

Messagerie express nationale et internationale. Zone de fret.

👟
Asics — Logistique Europe du Sud

Plateforme logistique régionale (France, Italie, Espagne, Portugal). ~100 personnes.

Vallair Industry

Maintenance, réparation, révision d'aéronefs (MRO). Spécialiste avions cargo.

🏢
Air France

Présence opérationnelle sur la plateforme.

🚗
Europcar / Hertz / Avis / Sixt

Loueurs de véhicules. Comptoirs arrivées + zone parc.

ENAC — École Nationale Aviation Civile

Formation des pilotes et contrôleurs. Présence sur la plateforme.

🏪
Lagardère Travel Retail

Boutiques et restauration en zone d'embarquement.

🏨
Ibis Style & Ibis Budget (groupe Arrelia)

Complexe hôtelier construit en entrée de plateforme.

Zone de fret — Actualité 2026

L'aéroport de Montpellier traitait environ 4 250 tonnes de fret aérien par an. En avril 2026, la SA AMM a lancé un appel à manifestation d'intérêt pour la création d'une Gare de Fret moderne, avec pour objectif d'accueillir plus de 1 000 salariés à terme dans la zone logistique.

La zone de fret accueille déjà La Poste, FedEx, UPS, Chronopost et Asics. D'autres industriels et logisticiens sont attendus dans les prochains mois selon la SA AMM. Un atout majeur pour les entreprises du Parc de l'Aéroport souhaitant des solutions logistiques air & route.

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